Comece de graça

Curso profissionalizante de Piloto Privado para a prova da ANAC DERROTE A FGV. PASSE NA ANAC.

questões no banco de estudo2.894
questões do acervo de estudo desmontadas500
rota de emergência7 DIAS

Curso profissionalizante de Piloto Privado, online e em português, para você passar na FGV, a banca da prova teórica da ANAC. Fizemos ENGENHARIA REVERSA do padrão da banca em 500 questões do acervo de estudo — não somos um curso basiquinho de PDF e videoaula. Temos parceria com escolas de aviação para a sua formação prática. Você abre de graça, segue a trilha e fecha com um plano de 7 dias. Sem promessa de aprovação; com método.

Comece de graça Veja o plano de 7 dias 5 aulas de graça · cadastro grátis · sem cartão
Role para ver como funciona

O que é o PPA da COLLIAV?

O PPA da COLLIAV é um curso online preparatório para a prova teórica de Piloto Privado da ANAC, aplicada pela FGV. São 106 aulas em 6 módulos, 2.894 questões de estudo comentadas e 4 simulados. As 5 primeiras aulas do Módulo 01 abrem de graça, com cadastro. É material educacional, não oficial da ANAC, e não promete aprovação.

Se você caiu aqui sem saber o que é isto

Entre você e o avião existe uma prova.

Para ser Piloto Privado, a ANAC exige uma prova teórica de múltipla escolha em cinco matérias — Regulamentos, Meteorologia, Navegação, Teoria de Voo e Conhecimentos Técnicos. É etapa obrigatória da licença: sem ela, a carteira não sai.

a banca é a FGV · role devagar: o motor da prova vai abrir peça por peça

O que ninguém te contou

Todo mundo estuda o conteúdo. Ninguém estuda a prova.

O PPA da COLLIAV não ensina a pilotar: prepara você para a prova. Cinco apostilas de conteúdo mais o método de prova — transformados em decisão na hora da questão. Você estuda lendo, praticando, errando e voltando ao ponto certo.

O mecanismo · Módulo 06

A banca tem um padrão. Nós tiramos a carenagem.

Múltipla escolha não é pergunta: é teste de discriminação. A banca constrói três alternativas que um aluno de meia-formação acharia boas. Desmontamos 500 questões do acervo como se desmonta um motor — cada peça tem nome.

Peça por peça

Cada peça tem nome. Cada pegadinha também.

É assim que o curso ensina: você vê a peça sair, reconhece o nome e entende a função — o mesmo que você vai fazer com cada alternativa da prova.

O método de prova

Cinco peças decidem a questão.

É isso que a apostila muda nunca te mostrou: não o assunto — a decisão. Uma peça do motor para cada passo do método.

Tudo o que você leva

O curso inteiro, peça por peça.

Remontado · a frase que você leva

Você não procura a certa. Você elimina as três erradas.

Se você levar uma única frase para a prova, leve esta. O resto do curso é treino para ela virar reflexo.

peça00o motor inteiro
Curso ANAC · PPA · Piloto Privado · COLLIAV

Reprovar não faz de você burro.

Te venderam conteúdo e chamaram de preparação.

Todo mundo estuda o conteúdo. Ninguém estuda a prova. É isso que você recebe aqui — e em nenhum outro lugar.

Você está a uma prova teórica de desistir de voar. E você não tem um problema de estudo: tem uma apostila muda, que não diz o que cai nem por que a certa é a certa. O PPA da COLLIAV é o contrário disso: um plano de voo para a prova, 7 dias, ponto a ponto, cada questão com resposta.

Duas alternativas pareciam certas.
Qual a finalidade da homologação de um aeródromo público?
As 5 primeiras aulas do Módulo 01 são de graça porque material que não se deixa ver antes é material que não confia em si mesmo. Você julga com os próprios olhos e só depois decide. A resposta completa e o debriefing estão lá embaixo, na questão que trava.
Pergunta direta

ACHA QUE VOCÊ É BURRO?

Você se sente frustrado por não ter passado na prova da ANAC — e já começou a achar que o problema é você.

Você pagou a taxa. Estudou. Entrou na sala achando que ia. Saiu com a sensação de que tinha decorado a apostila errada. Depois veio o pior: explicar em casa por que ainda não deu — e ouvir "da próxima vez" de quem não entende que da próxima vez custa de novo. Enquanto isso, quem começou depois de você já está voando.

Não é falta de inteligência. É que você treinou reconhecer a matéria com um material que nunca te devolveu uma questão com o porquê. Você pode continuar culpando a sua cabeça — ou parar de pagar por material que te deixa sozinho na hora da questão.

+TDAH, dislexia ou só atenção curta///

Foi desenhado para cabeça com TDAH e dislexia conseguir aprender — e por isso é mais rápido para quem só tem a atenção curta: blocos curtos, uma ideia por tela, questão real a cada passo. Se serve para quem trava, serve para você.

Diagnóstico · sem culpa, com rota

Não era falta de estudo. Era falta de rota.

Demonstração, não promessa

As 5 pegadinhas
que a FGV usa.

A banca não escreve alternativa errada por acaso. Toque numa alternativa. A questão é real, o gabarito é o da prova — e o porquê aparece na hora, com as três âncoras do curso: acerto pegadinha regra

As 4 marcas medidas nas 500 questões do acervo: mais longa 250× · absoluto 41× · nenhuma 39× · todas 11× = 341 marcações. Frequência medida, não regra da prova.

Ver as 5 aulas de graçaas 500 questões reais estão no Módulo 06
A dor, em 10 segundos

A questão que trava. Você lembra dessa sensação.

Cada material explicava de um jeito e nenhum dizia o que fazer com aquilo na hora da questão. Você releu o enunciado pela terceira vez, o relógio andando, o peito apertado — marcou uma das duas e saiu da sala achando que o problema era a sua cabeça.

⚓Antes de responder · 10 segundos///

A âncora de confiança

O mesmo ritual que o curso usa antes de todo simulado: você grava um toque que traz de volta a sensação de acertar — e leva esse toque para a sala da prova.

ConceitoAncoragem (PNL): um estímulo único ligado a um estado forte.
LimiteAjuda a entrar em foco. Não substitui o estudo — só destrava o que você já sabe.

Responda esta aqui — questão real do PPA da COLLIAV, sem pegadinha e sem cadastro — e veja o que muda no fim.

Questão autoral COLLIAV · QID 4
Qual a finalidade da homologação de um aeródromo público, conforme estabelecido pela ANAC?
Não era falta de estudo. Era falta de rota.regraA homologação é o ato oficial através do qual a ANAC autoriza a utilização de um aeródromo público. É o carimbo que diz "este aeródromo público pode receber tráfego".
VOLTE PARA 2.3 · QUEM CONSTRÓI E QUEM AUTORIZA A USAR.
É isso que a apostila muda nunca te deu: a alternativa certa, o porquê, e o parágrafo exato onde a decisão mora. Toda questão do curso termina assim.
Comece de graça
O que você leva

Seis paradas. Um passo de cada vez.

ficha técnica do curso · arranjo geralconteúdo medido
onde você mais vai treinarquestões de estudo por capítulo
↳Uma terça-feira, à noite///

Você abre o Módulo 03 no notebook, sem internet. A videoaula diz em cinco minutos o que você vai decidir hoje: vento de través e correção de proa. Você lê a apostila, gira a cena 3D até ver o vento empurrar o nariz, responde as questões do capítulo — erra uma — e o debriefing te manda de volta ao parágrafo exato. Você fecha o notebook sabendo o que revisar amanhã.

Mapa de Emergência · Operação 07 · última semana antes da prova

Sete dias. Uma rota.

Sua semana precisa de uma rota, não de mais conteúdo. O que mais cai vem primeiro: cada ponto transforma a recorrência de 500 questões, medidas em 5 provas do acervo de estudo, numa missão curta — e abre exatamente o capítulo que você precisa estudar.

500questões medidas · 5 provas · 5 matérias
15núcleo recorrente · temas nas 5 provas
35temas cobrem metade
74temas cobrem 80%

Mapa honesto, fonte rastreável: ele mede 5 provas da amostra da escola, não o banco vivo da ANAC — que não é público. Não promete a prova real; organiza o maior retorno por hora observado nesta amostra.

A IA do curso · dentro da sua apostila

Não é um chat qualquer. É a sua apostila respondendo.

O que ela lê são as apostilas e as questões deste curso, mais as normas oficiais da ANAC e do DECEA, indexadas trecho a trecho. Você pergunta com as suas palavras e a resposta volta com o capítulo e a seção que a sustentam. Confira o trecho: quem decide é o parágrafo do livro, não a frase da IA.

16.717 trechos indexados · capítulo e seção em cada resposta · ela ajuda a estudar, ela não é o seu instrutor — e quem manda é o trecho que ela cita

Ele não nasceu para vender curso.

Minha esposa tem TDAH. Ela lia a mesma apostila três vezes, chegava na questão e travava — e concluía, sozinha, que o problema era ela. Não era. O material é que só treinava reconhecer o assunto, nunca escolher com o relógio andando.

Eu refiz o material do jeito que a memória dela funcionava: objetivo antes do texto, imagem junto da regra, questão logo depois, e a volta ao parágrafo exato quando errava. Ela aprendeu. Esse é o material que virou o PPA da COLLIAV.

Relato do fundador · Escola COLLIAV

Os dois limites que eu faço questão de dizer em voz alta: uma pessoa não é uma amostra, e o PPA da COLLIAV não trata, corrige nem compensa nenhuma condição de saúde — ele é material de estudo. Estou contando o que aconteceu, não prometendo o que vai acontecer com você.

O que você está pensando agora

Três motivos para fechar esta página. E o que fazer com eles.

0Tudo que é de graça, num lugar só · cadastro grátis · sem cartão///
O caminho

Você vê o material antes de decidir.

01Veja de graça///

As 5 primeiras aulas, com um cadastro grátis e sem cartão.

02Destrave os 6 módulos///

Pagamento pelo Mercado Pago; a escola confirma a matrícula e libera o seu acesso.

03Estude com a rota///

Briefing, apostila, questão comentada e debriefing — sempre com um próximo passo claro.

O prazo que importa é o seu

Quando é a sua prova?

30

dias até a data mais cedo que você alcança. Ninguém marca a prova por você — mas essa é a primeira data em que dá para sentar.

A data fica só no seu navegador. Prazos oficiais: FGV — Passo a Passo do exame teórico da ANAC (certpessoas.fgv.br/anac/passo-a-passo).

5até 5 dias úteis///

para a FGV confirmar o pagamento da taxa — e só depois disso você pode agendar.

77 dias corridos antes///

o agendamento é confirmado e trava: dali em diante não dá mais para cancelar.

5até 5 dias úteis depois///

da prova até o resultado sair.

Rota de 30 dias: um módulo por semana, questão comentada todo dia e a reentrada 1-3-7-14-30 fechando cada assunto.

Quanto tempo você tem?

De sete dias a três meses.

O material que você comprou antes tinha um prazo só: o dele. O PPA da COLLIAV tem uma rota para o prazo que você tem — e as três começam pelo mesmo lugar: o topo da pirâmide, o que a banca mais cobra.

7A prova já está marcada///

7 dias

O Mapa de Emergência ordena os temas pelo que mais se repetiu nas cinco provas da amostra da escola e monta o cronograma dos sete dias. Você começa pelo que a banca mais repete, com o protocolo do Módulo 06 para decidir quando sobram duas.

Intensidade 5/5
30Um mês, todo dia um pouco///

30 dias

Um capítulo por sessão, questão comentada logo depois, e a reentrada 1-3-7-14-30 dizendo o que rever em cada dia. Você lê uma vez e revisa no espaçamento em que a memória fixa.

Intensidade 3/5
90O caminho inteiro///

3 meses

Os 6 módulos na ordem do curso, com videoaula, apostila, diagramas, jogo 3D, questões e debriefing em cada capítulo. O tempo que sobra vira revisão espaçada e simulado — não ansiedade.

Intensidade 2/5
Progresso

Seu progresso ganha patentes.

XP por questão, sequência de dias de estudo e o desafio da semana — que fecha no domingo. É o jogo que faz você voltar amanhã.

O que está em jogo

Você não estuda por causa de uma prova. Você estuda para

VOAR.DECOLAR.PILOTAR.COMANDAR.VOAR.

Você não sonha com uma prova. Você sonha com o avião — desde a primeira vez que olhou para cima. Se você desistir agora, não é da prova teórica que você desiste. É do avião.

Veja por onde se começa, de graça
Se nada mudar

Mais um semestre esperando.

Outra taxa de banca paga, o mesmo material aberto na mesma página, e a mesma conversa difícil em casa sobre por que ainda não deu.

Se mudar

Você abre a questão e reconhece a decisão.

Não só o assunto — a decisão. Você sabe o que revisar antes de entrar na sala, e o teórico vira a parte que você resolveu, não a que te parou. O resto do caminho é voo.

e se mudar?

Transição Swish (PNL): o curso usa esta mesma troca sempre que você erra e corrige — o erro encolhe, a regra cresce.

A plataforma por dentro

Uma trilha de 106 aulas, do zero até a prova.

Os módulos vêm na ordem em que a matéria faz sentido. Você sempre sabe onde está e qual é a próxima aula — e 5 aulas do Módulo 01 você abre agora, de graça.

  1. Módulo 01 · Regulamentos

    21 aulas · 5 de graça
  2. Módulo 02 · Meteorologia

    18 aulas
  3. Módulo 03 · Navegação Aérea

    17 aulas
  4. Módulo 04 · Teoria de Voo

    20 aulas
  5. Módulo 05 · Conhecimentos Técnicos

    24 aulas
  6. Módulo 06 · Método de Prova

    6 aulas

uma aula aberta, de graçauma aula do acesso completo

1Aulas///

Aulas em movimento

Diagramas e cenas em 3D que se mexem para mostrar o que o texto só descreve: o motor abrindo peça por peça, o ar, a rota.

2Fixar///

Mapas mentais e cards

Mapas mentais para enxergar a matéria inteira num olhar e cards para revisar o que você mais erra, no seu ritmo, com o ponto exato do livro para voltar.

3Prova///

Questões e simulados

2.894 questões no banco de estudo, com o comentário de cada alternativa, e 4 simulados com o gabarito revisado.

106aulas em 6 módulos
5aulas abertas de graça, no Módulo 01
2.894em 2.894 questões do banco de estudo
4simulados completos

Números contados do conteúdo que está na plataforma hoje, não promessa de resultado. O banco de estudo não tem origem oficial verificada e não representa prova publicada pela ANAC.

Comece de graça5 aulas de graça · cadastro grátis · sem cartão
Como funciona

Do primeiro clique à prova, em cinco passos.

Você abre de graça, estuda na ordem, fixa o que errou, treina no padrão da banca e fecha com um plano de 7 dias. Sem promessa de aprovação: o que a escola entrega é método e material.

  1. 01

    Abra de graça

    5 aulas do Módulo 01 abrem com um cadastro grátis (nome, e-mail e WhatsApp), sem cartão. Você vê o método funcionando antes de decidir.

  2. 02

    Siga a trilha

    106 aulas em 6 módulos, na ordem em que a matéria faz sentido: você sempre sabe qual é a próxima aula.

  3. 03

    Fixe o que errou

    Mapas mentais para enxergar a matéria inteira num olhar, cards para revisar o que você mais erra, com o ponto exato do livro para voltar, e o roteiro de revisão 1-3-7-14-30 dias.

  4. 04

    Treine no padrão da prova

    2.894 questões no banco de estudo, com o comentário de cada alternativa, e 4 simulados com o gabarito revisado.

  5. 05

    Feche com o plano de 7 dias

    Na reta final, o mapa dos 7 dias organiza o que revisar a cada dia, até a prova.

Comece de graça5 aulas de graça · cadastro grátis · sem cartão
A decisão

VOCÊ VAI DESISTIR DO SEU SONHO?

Você não chegou até aqui por causa de uma prova teórica. Chegou porque quer voar. Você já pagou por material que não devolveu nada quando você errou — continuar com ele é apostar que dessa vez dá certo sozinho.

O seu objetivo tem preço. É este.

O último material que você compra para esta prova

R$ 2.800

OU 12X DE R$ 233,33

Você quer ser aprovado e voar. Isto é o que custa, uma vez: 6 módulos e 6 meses de acesso — menos de R$ 470 por módulo. Não é assinatura, não renova sozinho e não tem mensalidade correndo por trás.

Se as 5 aulas de graça não te mostrarem, em dez minutos, a diferença entre conteúdo e decisão, feche a aba — você não gastou nada. Se mostrarem, o resto do caminho está aqui.

Pagamento processado pelo Mercado Pago · Pix, cartão em até 12x ou boleto, conforme as condições da escola · 7 dias para desistir, com o valor de volta (CDC, art. 49) · ainda em dúvida? veja o material de graça antes — cadastro grátis e sem cartão.

✓Acesso completo///
  • As 6 apostilas com texto integral, videoaula e diagramas animados
  • Todas as cenas 3D e o laboratório E-6B
  • Questões de estudo comentadas, uma a uma — e os desafios no padrão da banca
  • Os 4 simulados com o gabarito revisado e as correções mostradas
  • Roteiro de revisão 1-3-7-14-30 dias
  • Funciona sem internet, no seu computador — e instala no celular
  • 6 meses de acesso, contados do dia em que a escola libera a sua conta
  • 7 dias para desistir e receber o valor de volta, sem precisar explicar por que
7 dias
para desistir
art. 49 CDC

A compra é feita pela internet: dentro de 7 dias corridos do pagamento você pode desistir e receber o valor de volta, sem precisar explicar por que. Um recado no WhatsApp da escola basta.

Prefere outro caminho? Apostila avulsa (só a matéria que está te travando) · Turma com instrutor (com o professor-piloto por perto, em Araguaína/TO)

Venda por módulo

Prefere começar por um módulo?

O curso completo reúne os 6 módulos. A venda de cada módulo avulso ainda não está aberta; enquanto isso, as 5 primeiras aulas do Módulo 01 você abre de graça.

  1. 01

    Regulamentos

    ênfase VFR

    21 aulas · 277 páginas

    em breve

    5 aulas de graça, com cadastro grátis

    Abrir de graça
  2. 02

    Meteorologia

    aeronáutica

    18 aulas · 230 páginas

    em breve

  3. 03

    Navegação Aérea

    VFR

    17 aulas · 170 páginas

    em breve

  4. 04

    Teoria de Voo

    aerodinâmica

    20 aulas · 371 páginas

    em breve

  5. 05

    Conhecimentos Técnicos

    motores e sistemas

    24 aulas · 465 páginas

    em breve

  6. 06

    Método de Prova

    como responder a banca

    6 aulas · 17 páginas

    em breve

Dúvidas

O que você precisa saber para começar.

Vocês garantem a aprovação?

Não, e desconfie de quem garante. A aprovação depende de quanto você estuda e da banca. O que a escola entrega é material organizado, treino no padrão da prova e 7 dias para desistir se não for o que você esperava.

O que é de graça?

As 5 primeiras aulas do Módulo 01 abrem com um cadastro grátis (nome, e-mail e WhatsApp), sem cartão. Você vê o método funcionando antes de decidir. O resto do Módulo 01 e os demais módulos vêm com o acesso.

Posso comprar só um módulo?

Ainda não: a venda por módulo avulso não está aberta. Hoje o acesso é pelo curso completo, e as 5 primeiras aulas do Módulo 01 você abre de graça.

Quanto custa e posso parcelar?

O curso completo custa R$ 2.800, em pagamento único: não é assinatura e não renova sozinho. Pagamento: Pix, cartão em até 12x ou boleto, conforme as condições da escola.

Escolha seu próximo passo.

Abra o material e julgue com os próprios olhos. Se servir, o acesso completo está logo acima; se não servir, você não gastou nada além de dez minutos.

Veja o material de graça
Veja o material antes de decidir.